\nZonel Filtech propose des toiles pour glissi\u00e8res pneumatiques en polyester de bonne qualit\u00e9, destin\u00e9es aux syst\u00e8mes de glissi\u00e8res pneumatiques. Ces toiles se d\u00e9clinent en plusieurs types : toiles pour glissi\u00e8res pneumatiques en fil de polyester, bandes pour glissi\u00e8res pneumatiques en filament de polyester et toiles non tiss\u00e9es pour glissi\u00e8res pneumatiques en polyester, afin de r\u00e9pondre aux diff\u00e9rentes utilisations et exigences des clients.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/polyester-20air-20slide-20fabrics-20woven-20filament.webp\")
<\/p>\n
Le tissu pour glissi\u00e8re pneumatique en polyester \u00e0 filaments<\/strong>, dot\u00e9 d’une surface lisse et d’une perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air homog\u00e8ne, d’une structure robuste et d’une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, offre la plus longue dur\u00e9e de vie parmi les tissus pour glissi\u00e8res pneumatiques en polyester.<\/p>\n La bande de transport \u00e0 glissement pneumatique en fil de polyester<\/strong>, de conception identique \u00e0 celle de la membrane pneumatique \u00e0 filaments, est \u00e9galement propos\u00e9e \u00e0 divers secteurs pour le transport de particules s\u00e8ches et le m\u00e9lange de mat\u00e9riaux dans des silos d’homog\u00e9n\u00e9isation, etc. Sa dur\u00e9e de vie est toutefois l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 celle du mod\u00e8le \u00e0 filaments, mais son prix est un peu plus abordable.<\/p>\n Bande de glissement pneumatique en non-tiss\u00e9<\/strong>, de conception en non-tiss\u00e9 aiguillet\u00e9 (tissu de glissement pneumatique en polyester non-tiss\u00e9), offrant une meilleure perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air et une plus grande souplesse, facile \u00e0 installer et adapt\u00e9e au transport de mat\u00e9riaux l\u00e9gers et en petits volumes ; il s’agit de la solution la plus \u00e9conomique parmi les tissus de glissement pneumatique destin\u00e9s aux syst\u00e8mes de glissement pneumatique.<\/p>\n Caract\u00e9ristiques techniques du tissu polyester pour glissi\u00e8re pneumatique de Zonel Filtech<\/strong> : Caract\u00e9ristiques de la membrane pour glissi\u00e8re pneumatique de Zonel Filtech<\/strong> : Principales applications de la bande de glissement \u00e0 air en polyester de Zonel Filtech<\/strong> : Tissus pour glissi\u00e8res pneumatiques en aramide\/Nomex\/Kavlar<\/p>\n Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale du tissu pour glissi\u00e8res pneumatiques en aramide<\/strong> : Le tissu Aramid 1414 pour glissi\u00e8res pneumatiques est ignifuge, offre une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la traction et \u00e0 l’abrasion, ainsi qu’une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e ; il r\u00e9siste \u00e0 des temp\u00e9ratures de fonctionnement pouvant atteindre 250 \u00b0C.<\/p>\n En ce qui concerne la bande de glissement pneumatique en aramide 1313, qui est \u00e9galement une bande r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures, la temp\u00e9rature de fonctionnement en continu de cette bande de glissement pneumatique en aramide peut atteindre 200 \u00b0C, avec des pics pouvant aller jusqu’\u00e0 220 \u00b0C. Cette bande de glissement pneumatique en aramide pr\u00e9sente une dur\u00e9e de vie plus courte et une temp\u00e9rature de fonctionnement plus basse, mais elle peut constituer une solution plus \u00e9conomique pour certains syst\u00e8mes de glissement pneumatique sp\u00e9cifiques.<\/p>\n La fibre d’aramide peut \u00e9galement \u00eatre transform\u00e9e par aiguilletage en un tissu non tiss\u00e9 pour glissi\u00e8res \u00e0 air (tissu non tiss\u00e9 Nomex pour glissi\u00e8res \u00e0 air) et offre des solutions \u00e9conomiques pour les syst\u00e8mes de glissi\u00e8res \u00e0 air ou les syst\u00e8mes d’homog\u00e9n\u00e9isation.<\/p>\n Caract\u00e9ristiques techniques de la toile de glissi\u00e8re \u00e0 air en aramide de Zonel Filtech<\/strong> : Caract\u00e9ristiques<\/strong> : Applications<\/strong> : Tissus pour toboggans gonflables Basalt<\/p>\n Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale du tissu pour glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte<\/strong> : Caract\u00e9ristiques techniques de la bande de glissement \u00e0 air en basalte de Zonel Filtech<\/strong> : Caract\u00e9ristiques de la membrane de glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte de Zonel Filtech<\/strong> : Principale application de la toile pour glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte de Zonel Filtech<\/strong> : Tuyau \u00e0 air comprim\u00e9<\/p>\n Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale des tuyaux pour glissi\u00e8res pneumatiques<\/strong> : Caract\u00e9ristiques du tuyau \u00e0 glissement pneumatique de Zonel Filtech<\/strong> : Param\u00e8tres types d’un tuyau \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique.<\/p>\n Nom<\/p><\/div><\/div><\/td> Mat\u00e9riau<\/p><\/div><\/div><\/td> Structure<\/p><\/div><\/div><\/td> \u00c9paisseur (mm)<\/p><\/div><\/div><\/td> Temp\u00e9ratures \u00b0C<\/p><\/div><\/div><\/td> Perte de pression d'air (kPa)<\/p><\/div><\/div><\/td> Diam\u00e8tre (mm)<\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Tuyau pour glissi\u00e8re pneumatique<\/p><\/div><\/div><\/td> Polyester<\/p><\/div><\/div><\/td> Conseil<\/p><\/div><\/div><\/td> 1.0~2.0<\/p><\/div><\/div><\/td> \u2264150<\/p><\/div><\/div><\/td> 3~8<\/p><\/div><\/div><\/td> 30~610<\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> D\u00e9tails sur les mat\u00e9riaux<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> C\u00f4t\u00e9 cha\u00eene : fil\u00e9 de polyester ; c\u00f4t\u00e9 trame : filament industriel<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Colle<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> Latex color\u00e9<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Temp\u00e9ratures \u00b0C<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> En continu \u2264 150 ; pics instantan\u00e9s : 180<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> Cha\u00eene : \u2265 5 000 N ; trame : \u2265 5 000 N<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Allongement lors de la pose<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> \u22646%<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Allongement \u00e0 la rupture<\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> Environ 24 %<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n<\/div>\n\n Goulotte pneumatique pour syst\u00e8me de transport de mati\u00e8res pulv\u00e9rulentes<\/p>\n Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale du syst\u00e8me de glissi\u00e8re pneumatique<\/strong> : Caract\u00e9ristiques de la goulotte pneumatique de Zonel Filtech<\/strong> : Application<\/strong> : Param\u00e8tres caract\u00e9ristiques du syst\u00e8me de goulottes \u00e0 glissement pneumatique de Zonel Filtech.<\/strong><\/p>\n <\/p><\/div><\/div> R\u00e9f\u00e9rence<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> D\u00e9bit du convoyeur \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique (m\u00b3\/h)<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> Pression atmosph\u00e9rique (kPa)<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Ciment 6 %<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td> Aliment cru 6 %<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td> Ciment 10 %<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td> Aliment cru 10 %<\/p><\/div><\/div> <\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> ZFW200<\/p><\/div><\/div><\/td> 20<\/p><\/div><\/div><\/td>![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/polyester-air-slide-fabrics-woven-spun.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/polyester-air-slide-fabrics-nonwoven.jpg\")
<\/p>\n
\n\u00c9paisseur du tissu polyester pour glissi\u00e8re pneumatique : 3 \u00e0 10 mm (personnalisable).
\nLargeur de la bande de glissi\u00e8re \u00e0 air en polyester : max. 2,4 m\u00e8tres.
\nPerm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air : personnalisable selon les besoins.
\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction : > 5 000 N\/4 cm.
\nTemp\u00e9rature de fonctionnement : de -60 \u00b0C \u00e0 150 \u00b0C, pics max. : 180 \u00b0C.<\/p>\n
\n1. Veines nettes, dimensions stables, haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction, choix de divers mat\u00e9riaux en fonction des diff\u00e9rentes exigences.
\n2. Perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air uniforme, la tol\u00e9rance de la r\u00e9sistance \u00e0 l’air est comprise entre \u00b110 %.
\n3. R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, faible hygroscopicit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, faible adh\u00e9rence, aucune d\u00e9lamination, dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.
\n4. Surface lisse, mat\u00e9riaux 100 % neufs, ne laisse pas passer la poussi\u00e8re, produits \u00e9cologiques.
\n5. Produits adapt\u00e9s au transport de mat\u00e9riaux dont le diam\u00e8tre des particules est < inf\u00e9rieur \u00e0 4 mm, la temp\u00e9rature < inf\u00e9rieure \u00e0 180 \u00b0C et la teneur en humidit\u00e9 < inf\u00e9rieure \u00e0 2 %.<\/p>\n
\nIndustrie du ciment : cimenteries, camions-citernes et navires de transport de ciment en vrac ;
\nIndustrie mini\u00e8re : alumine, chaux, charbon, phosphates, etc. ;
\nUsines chimiques : soude, etc. ;
\nCentrales \u00e9lectriques : charbon, d\u00e9sulfuration, etc. ;
\nIndustries agroalimentaires : farine, etc.<\/p>\n
\nLe tissu pour glissi\u00e8res pneumatiques en aramide est \u00e9galement appel\u00e9 \u00ab tissu pour glissi\u00e8res pneumatiques Nomex \u00bb ou \u00ab tissu pour glissi\u00e8res pneumatiques Kevlar \u00bb sur le march\u00e9, en fonction de la mati\u00e8re premi\u00e8re fournie par les diff\u00e9rents fournisseurs. En fonction des diff\u00e9rentes conditions de travail, les mat\u00e9riaux en aramide de Zonel Filtech ont \u00e9t\u00e9 choisis parmi l’aramide 1314 (similaire au Nomex) et l’aramide 1414 (similaire au Kevlar) selon les conditions de travail sp\u00e9cifiques.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aramid-air-slide-fabric.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aramid-air-slide-fabric-1313.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aramid-air-slide-fabric-nonwoven.jpg\")
<\/p>\n
\n\u00c9paisseur de la membrane de glissi\u00e8re \u00e0 air en aramide : 3 \u00e0 10 mm, personnalisable.
\nLargeur de la bande de glissi\u00e8re \u00e0 air en aramide (Nomex) : max. 2,4 m\u00e8tres.
\nPerm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air : personnalisable selon les besoins.
\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction : > 5 000 N\/4 cm.
\nR\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature : -60 \u00e0 250 \u00b0C.<\/p>\n
\n1. Veines nettes, dimensions stables, haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction, choix parmi divers mat\u00e9riaux en fonction des diff\u00e9rentes exigences.
\n2. Perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air uniforme, la tol\u00e9rance de la r\u00e9sistance \u00e0 l’air se situe dans une fourchette de \u00b110 %.
\n3. R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, faible hygroscopicit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, faible adh\u00e9rence, aucune d\u00e9lamination, dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.
\n4. Surface lisse, mat\u00e9riaux 100 % neufs, ne laisse pas passer la poussi\u00e8re, produits \u00e9cologiques.
\n5. Produits adapt\u00e9s au transport de mat\u00e9riaux dont le diam\u00e8tre des particules est < inf\u00e9rieur \u00e0 4 mm, la temp\u00e9rature < inf\u00e9rieure \u00e0 250 \u00b0C et la teneur en humidit\u00e9 < inf\u00e9rieure \u00e0 2 %.<\/p>\n
\nPour le transport par glissi\u00e8re \u00e0 air de certaines particules \u00e0 haute temp\u00e9rature ou de poudres s\u00e8ches.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/basalt-air-slide-fabric.jpg\")
<\/p>\n
\nZonel Filtech fournit des tissus pour glissi\u00e8res \u00e0 air en filaments de basalte \/ tissus de fluidisation en basalte de haute qualit\u00e9, destin\u00e9s aux syst\u00e8mes de glissi\u00e8res \u00e0 air et \u00e0 l’homog\u00e9n\u00e9isation. Le tissu pour glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte se caract\u00e9rise par une surface lisse et une perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air homog\u00e8ne, une structure robuste, une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur, ainsi qu’une longue dur\u00e9e de vie et des performances optimales.<\/p>\n
\n\u00c9paisseur de la bande de glissement \u00e0 air en basalte : 3 \u00e0 10 mm, personnalisable.
\nLargeur de la membrane de la glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte : max. 2,4 m\u00e8tres.
\nPerm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air du tissu de la glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte : personnalisable selon les besoins.
\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction du tissu de la glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte : > 5 000 N\/4 cm.
\nTemp\u00e9rature de fonctionnement de la bande de glissi\u00e8re \u00e0 air en basalte : de -60 \u00b0C \u00e0 700 \u00b0C, pics max. : 750 \u00b0C.<\/p>\n
\n1. Veines nettes, dimensions stables, haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction, choix de divers mat\u00e9riaux en fonction des diff\u00e9rentes exigences.
\n2. Perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air uniforme, la tol\u00e9rance de la r\u00e9sistance \u00e0 l’air est comprise entre \u00b110 %.
\n3. R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, faible hygroscopicit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, faible adh\u00e9rence, aucune d\u00e9lamination, dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.
\n4. Surface lisse, mat\u00e9riaux 100 % neufs, ne laisse pas passer la poussi\u00e8re, produits \u00e9cologiques.
\n5. Produits adapt\u00e9s au transport de mat\u00e9riaux dont le diam\u00e8tre des particules est < inf\u00e9rieur \u00e0 4 mm, la temp\u00e9rature < inf\u00e9rieure \u00e0 750 \u00b0C et la teneur en humidit\u00e9 < inf\u00e9rieure \u00e0 2 %.<\/p>\n
\nPour les applications de glissement \u00e0 air ou d’homog\u00e9n\u00e9isation dans certaines situations \u00e0 haute temp\u00e9rature, sup\u00e9rieures \u00e0 250 \u00b0C.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/air-slide-hose.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/air-slide-hose-powder-transportation-system.jpg\"){kind=spacer}
<\/p>\n
\nLes tuyaux pour glissi\u00e8res pneumatiques, selon leur utilisation, sont \u00e9galement appel\u00e9s tuyaux d’a\u00e9ration pour ciment en vrac, tuyaux pour silos, tuyaux pour glissi\u00e8res pneumatiques de ciment, etc.
\nZonel Filtech, l’un des fabricants de tuyaux \u00e0 glissement pneumatique les plus professionnels de Chine, propose des tuyaux \u00e0 glissement pneumatique haute r\u00e9sistance de diff\u00e9rentes tailles et r\u00e9pondant \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques, fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de fil industriel de polyester sur la cha\u00eene et de filament industriel de polyester sur la trame. Un c\u00f4t\u00e9 du tuyau \u00e0 glissement pneumatique sur mesure est recouvert d’un rev\u00eatement en PU, tandis que l’autre c\u00f4t\u00e9 n’en est pas dot\u00e9. Le rev\u00eatement permet d’am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion du tuyau \u00e0 glissement pneumatique, tout en optimisant la perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air du c\u00f4t\u00e9 non rev\u00eatu.<\/p>\n
\n1. Une face est recouverte d’un rev\u00eatement en PU, ce qui lui conf\u00e8re une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e ; cette face n’\u00e9tant pas perm\u00e9able \u00e0 l’air, elle am\u00e9liore la perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air de l’autre face, ce qui facilite la mise en suspension pneumatique des poudres et simplifie ainsi les op\u00e9rations de transport.
\n2. Le tuyau de glissi\u00e8re pneumatique est l\u00e9ger et souple ; il s’adapte \u00e0 divers climats, r\u00e9siste \u00e0 l’oxydation et au vieillissement, et est facile \u00e0 entretenir.
\n3. Les tuyaux pour glissi\u00e8res pneumatiques Zonel pr\u00e9sentent \u00e9galement les caract\u00e9ristiques suivantes : surface lisse, haute r\u00e9sistance, perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air stable et uniforme, faible absorption d’humidit\u00e9, absence de d\u00e9laminage, pas de reflux de poudre, facilit\u00e9 d’installation, \u00e9conomie d’\u00e9nergie, etc.
\nLes tuyaux \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique Zonel sont tr\u00e8s pris\u00e9s sur le march\u00e9 chinois des tuyaux \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique gr\u00e2ce \u00e0 leurs avantages : absence de chambre \u00e0 air, transfert rapide de la poudre et haute efficacit\u00e9. Ils sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux citernes et remorques de ciment (tuyaux \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique pour remorques de ciment, tuyaux \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique pour camions-citernes de ciment), ainsi qu’aux navires de transport de ciment en vrac pour le transfert par glissi\u00e8re pneumatique.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.zonelenviro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/air-slide.jpg\")
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\nLes syst\u00e8mes de glissi\u00e8res pneumatiques, \u00e9galement appel\u00e9s convoyeurs \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique, goulottes \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique ou syst\u00e8mes de transport pneumatique par fluidisation, sont largement utilis\u00e9s dans les cimenteries pour le transport des mati\u00e8res premi\u00e8res et du ciment. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les industries de la bauxite, CaCO3, du noir de carbone, du gypse, de la farine et d’autres industries pour le transport de poudres ou de petites particules (diam\u00e8tre < 4 mm).
\nLe convoyeur \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique est compos\u00e9 d’une goulotte sup\u00e9rieure, d’une toile de glissi\u00e8re pneumatique et d’une goulotte inf\u00e9rieure, fix\u00e9es par des boulons aux bords de la goulotte et \u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9es par du caoutchouc silicone ou un mat\u00e9riau d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures. La goulotte \u00e0 glissi\u00e8re pneumatique est install\u00e9e d’une position sup\u00e9rieure (entr\u00e9e) vers une position inf\u00e9rieure (sortie) selon un angle sp\u00e9cifique (g\u00e9n\u00e9ralement de 2 \u00e0 12 degr\u00e9s), avec un syst\u00e8me d’alimentation bien \u00e9tanche. Lorsque l’air comprim\u00e9 p\u00e9n\u00e8tre dans la goulotte inf\u00e9rieure, l’air traverse la toile de la glissi\u00e8re pneumatique et se m\u00e9lange aux poudres dans la goulotte sup\u00e9rieure pour fluidiser la poudre, qui est ensuite achemin\u00e9e de la partie sup\u00e9rieure vers la partie inf\u00e9rieure sous l’effet de la gravit\u00e9.<\/p>\n
\n1. Conception simple du syst\u00e8me pour un investissement r\u00e9duit.
\n2. Entretien facile.
\n3. Aucune perte de mati\u00e8re ni pollution lors du transport.
\n4. La goulotte pneumatique dans son ensemble (\u00e0 l’exception du ventilateur) ne comporte pratiquement aucune pi\u00e8ce mobile, fonctionne silencieusement, consomme peu d’\u00e9nergie (principalement 2 \u00e0 5 kW), ne n\u00e9cessite aucun graissage des accessoires et est s\u00fbre.
\n5. Permet de modifier facilement le sens de transport et la position d’alimentation.
\n6. R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures (peut supporter 150 \u00b0C ou plus), anticorrosion, anti-abrasion, faible absorption d’humidit\u00e9, poids r\u00e9duit, surface lisse, dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.<\/p>\n
\nPermet de transporter la quasi-totalit\u00e9 des poudres s\u00e8ches (taux d’humidit\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement <inf\u00e9rieur \u00e0 2 %) dont la granulom\u00e9trie est inf\u00e9rieure \u00e0 4 mm, largement utilis\u00e9es dans les industries du ciment, de la bauxite, CaCO3, du noir de carbone, du gypse, de la farine, des c\u00e9r\u00e9ales, ainsi que dans d’autres secteurs tels que les poudres chimiques, les pi\u00e8ces de machines ou les particules de mati\u00e8res premi\u00e8res, etc.<\/p>\n
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